16中联钢联合钢铁网日报
1月降息25个基点的概率为18.3%,维持利率不变的概率为81.7%。到3月累计降息25个基点的概率为43.2%,维持利率不变的概率为49.6%,累计降息50个基点的概率为7.2%。
1、中央、国务院总理李强在广东调研时强调,今年是“十五五”开局之年,希望广大企业抢抓机遇、锐意创新,努力实现更大发展,为经济稳中向好注入强劲动能。各级政府部门要加强协调配合,形成工作合力,各项工作能早则早抓紧抓实。要深化重点领域改革,提升服务效能,优化营商环境,不断激发经济发展内生动力。
2、全国自然资源工作会议召开。在矿产资源开发方面,自然资源部明确,持续推进战略性矿产资源增储上产。强化战略性矿产资源安全风险监测预警,继续开展新一轮找矿突破战略行动,组织并且开展探矿权人“圈而不探”专项整治行动,健全找矿突破支持政策。
3、央行发布的多个方面数据显示,2025年12月,央行通过中期借贷便利(MLF)净投放1000亿元;2025年12月,央行开展7天期逆回购操作3.5361万亿元,回笼3.4542万亿元,实现净投放819亿元;2025年12月,公开市场业务中,其他期限逆回购净投放4000亿元。
4、交通运输部综合规划司负责人金敬东表示,下一步,我们将继续坚持问题导向,把发展长江经济带多式联运作为重中之重。“十五五”期间,将实施多式联运攻坚行动,以主要港口、重要内陆港、大型物流园区、规模化产业园区、中欧班列集结中心等节点为载体,“一地一策”谋划实施一批关键转运枢纽、转运设施、集疏运通道、信息平台等项目,深入推动“一单制”“一箱制”的发展,“一港一策”推进集装箱铁水联运深层次地融合发展,通过“硬投资”和“软建设”相结合,实现多式联运更高质量发展,推进交通物流降本提质增效,服务做强国内大循环。
5、商务部等9部门关于实施绿色消费推进行动的通知对外发布。其中提到,推广绿色家电家装。鼓励购买获得绿色产品认证的绿色智能家电产品、无氟空调等。完善家电能效水效有关标准,推进绿色智能家电产品认证体系建设。鼓励选购绿色家装厨卫产品,选用绿色建材,聚焦绿色、智能、适老等方向。支持合乎条件的优质绿色家电家装品牌纳入中国消费名品。持续推动散装水泥绿色高水平质量的发展。促进汽车绿色消费。支持消费者购买新能源汽车。做强汽车产业链,挖掘二手车、汽车租赁、汽车改装、汽车共享等“后市场”潜力,探索盘活闲置车辆增收,支持发展房车露营、汽车影院、自驾游等新型消费。
6、财政部、交通运输部发布关于组织并且开展“政府采购支持公路绿色低碳发展”试点工作的通知。试点任务为:选择一批绿色发展基础较好的公路项目,开展政府采购支持公路绿色低碳发展试点,积极推广应用“新材料、新技术、新工艺、新方法”,探索应用绿色低碳技术、绿色材料(含设备)的有效模式。试点目标为:到2028年,政府采购支持公路绿色低碳发展试点工作取得明显进展,在公路领域创新应用绿色低碳技术和绿色材料,基本形成支持公路绿色低碳发展的政府采购需求标准,政府采购支持公路绿色低碳发展的政策措施和工作机制更完善,推动公路绿色低碳发展水平持续提升。
7、据中指院公布的数据,2025年12月,全国百城新建商品房成交均价17084元/平方米,环比上涨0.28%,涨幅较上月收窄0.09个百分点,同比上涨2.58%。百城中68个城市新房成交价环比下跌,下跌城市数量较上月增加4个。二手房方面,多个方面数据显示,2025年12月,百城二手房屋均价13016元/平方米,环比下跌0.97%,跌幅较上月扩大0.03个百分点,同比下跌8.36%,百城二手房屋价格环比均下跌。
8、中国物流与采购联合会公布,2025年12月份中国大宗商品的价值指数为117.9点。从指数运作情况看,大宗商品市场景气水平继续回升,市场供需两端持续改善,企业信心活力和市场预期向好,为今年经济继续持稳向好运行奠定良好基础。
9、乘联分会发文称,2025年中国新能源乘用车市场销量预计增速25%左右。根据月度初步乘联数据综合预估:2025年12月1—31日,全国乘用车厂商新能源批发157万辆,同比增长4%,环比负增长8%。2025年新能源乘用车累计批发1533万辆,同比增长25%。
2025年12月23日,首钢京唐成功产出0.11毫米极薄规格镀锡板,突破0.12毫米设计下限,各项性能指标均合格,实现高速在线切边等关键技术突破,刷新了首钢镀锡板薄规格生产的新纪录。
由于越南热轧卷市场表现疲软,印度尼西亚的轧钢厂正将采购来源转向越南板坯。据越南市场的人偷偷表示,当地钢厂正在削减2月船期的热轧卷产量,转而增加板坯出口。这一供应调整促使印尼买家积极寻求越南板坯资源。印尼市场参与者表示,一家主流印尼轧钢厂近期以457美元/吨CFR的价格,订购了3万吨越南轧制用板坯,计划于3月装运,该交易约在12月23日达成。另据一位雅加达贸易商指出,另一家印尼轧钢厂也在与同一家越南板坯生产商进行磋商,以期“获得部分供应配额”。该轧钢厂此前曾在12月上旬以435美元/吨CFR的价格,从另一家越南钢厂订购了13万吨2026年2月船期的板坯。越南贸易商认为12月初的成交价格偏低,因当时越南板坯的可交易水平在435-440美元/吨FOB,而目前越南板坯的可交易价格已升至445-450美元/吨FOB。
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